Dr Zero e quel richiamo alla Matiz

Oggi mi sono imbattuto in una pubblicità che promuoveva la Dr Zero.

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La prima cosa che ho pensato è stata “Ah, allora le fanno ancora le Dr”, poi ho guardato meglio la vettura e, oltre al portellone (praticamente identico a quello della C1 / 107 / Aygo), la mia attenzione è ricaduta su una portiera, quella anteriore, dall’aria familiare, molto familiare: sembrava proprio quella della Matiz M100/M150! Possibile? Una rapida ricerca su Wikipedia mi conferma che “la vettura si basava sulla seconda generazione della Chery QQ cinese”, nota anche come ‘il clone della Matiz’. La sensazione di ‘già visto’ è quindi confermata.

Chi ne vedesse una in giro (non ne hanno vendute molte) può provare a cercare (e di certo trovare) altri riferimenti alla Matiz anche all’interno.

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I vent’anni della Matiz

Il magazine Motor1.com celebra i 20 anni dal lancio della Matiz in Italia con un articolo intitolato Daewoo Matiz, i 20 anni della Fiat “mancata”.

Strano destino quello della vendutissima citycar coreana, nata inizialmente come erede della Cinquecento

Non si crea e dirige una casa automobilistica di successo senza avere doti fuori dal comune. Emblematico in tal senso è il caso di Kim Woo-jung, il manager sudcoreano di 81 anni che ha fondato il Gruppo Daewoo, un gigante non molto conosciuto in Italia ma specializzato in 20 settori: dalla produzione di automobili (l’azienda è stata poi ceduta alla General Motors) a quella di bus, dalla finanza ai motori marini. Oltre alle capacità manageriali c’è anche l’intuito fra le doti attribuite a Woo-jung, stando a quanto raccontano le cronache del tempo, perché sarebbe stato proprio lui ad aver comperato dalla Italdesign la concept Lucciola e aver dato l’impulso per trasformarlo nell’utilitaria Matiz, la Daewoo di gran lunga più conosciuta e di successo nel nostro paese. Questo modello compie 20 anni nel 2018, e possiamo scrivere senza timori che è rimasta a cuore degli italiani molto più del marchio che l’ha lanciata.

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Trovate il resto dell’articolo e la fotogallery al link https://it.motor1.com/features/261050/daewoo-matiz-la-storia/.

Spark 2019

M450

Interessata da un facelift di metà carriera, la Spark MY2019 presenta un richiamo al family feeling corrente di Chevrolet con nuovi proiettori con luci diurne a LED all’anteriore e gruppi ottici ridisegnati al posteriore. È inoltre presente un aggiornamento ai moderni sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida.

La commercializzazione, sui mercati americani e asiatici, è prevista per la fine del 2018.